住之江
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舞台は住之江。突出したエース機がないのは例年通りだが、上位機と中堅～下位機のパワー差が案外、大きい。優勝を固め打ちするエンジンがないのは、上位7～8基のパワーが拮抗していることと、素性中堅級のエンジンの方が、乗り手に恵まれ、優勝するケースがあるからだ。昨年11月のGI高松宮記念も、上位機のひとつを引いた太田和美の優勝だった。具体的には、10、11、16、18、32、55、62、68、これらのエンジンを引きたい。
ただし、松井繁、石野貴之、岡村仁は、現行エンジンの素性中堅級を上位級に変身させた実績があり、この枠に収まらない。大阪勢以外なら、太閤賞、高松宮記念の両方を走った丸野一樹は、調整のアドバンテージがありそう。
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