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現行エンジンは7月初旬の「ライジングゼファーフクオカ杯」が始まり、前節の「誰が勝っても福岡初優勝マンスリーBOATRACE杯」で7節が経過。抜けた存在のエース機はなく、Aランク以上のエンジンの中からシリーズによって節イチが変わることが多い。また、上位機とそれ以外とでパワー差が多いのも特長だ。
以下が現時点でのエンジンランクだ。
また、良機でもボートが悪いと思ったように舟が向かず、推進力に欠けるというコメントを良く耳にする。
逆に良艇は加重がかかるところで波に負けず、舟が前に進んでくれる。上記に挙げた選手の中で評価の高いボートを引いたのは、瓜生、新田、原、前田、島村。好ボートはシリーズ終盤で威力を発揮するので、覚えておいて損はないはずだ。
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