好仕上がりの齊藤仁が予選首位通過！

4日目3、3着でまとめた齊藤仁が得点率トップの座を守った。「後半はちょっとだけ回転不足で伸びに寄っていた。調整を合わせます。合えば、中間速、乗り心地がいい。回ってからのつながりがいいので、レースしやすくて実戦向き。伸びも悪くないですよ。バランスが取れて中堅上位って感じですね。Sも大丈夫だし、あとは自分次第」と。ほぼほぼ隙のない仕上がりだ。

伊藤誠二が2位通過。「中の上ですね。行き足、伸びは出ていくことはないけど下がることもない。これに乗り味が来れば満足。かかりが上向けば、出足、回り足も良くなると思うので、いいところを探しながら調整しています。Sはだいたい勘通り。準優もインから頑張りたい」とこちらもイン逃げへ視界良好だ。

大健闘の後藤盛也が残る準優1枠をゲット。「伸びは気持ち落ちたけど、それでもいいと思う。伸び寄りでしっかり回れる足になった。100mまで入るなら少しペラ叩かないといけないけど、普通の進入だったらSいけば大丈夫だと思う」と。幸い、準優で前付けに来そうな選手は見当たらない。ここも逃げが中心になるだろう。

地元勢では伊藤の他に佐藤大介、神田達也、谷本幸司、上田健太と総勢5人が予選をクリアした。中でも注目は機力好仕上がりの神田と上田健。神田は、「Sしてから伸び返しましたね。行き足、スリット付近の感じがいいし、全体にバランスが取れている。このエンジンは上手い人が乗ったら間違いなく優勝できう。総合力はベスト3に入るエンジンです」と9号機を大絶賛。一方の上田健も、「展開が向いてるのもあるけど、そこに落ち着いて入れている。足で悲観するところもないし、気持ち良くレースできてる。数字を考えたら全然動いている。バランス取れてる。初日から乗り心地が抜群にいい。常滑はいつも乗りやすいけど、それにしてもこんなに乗りやすいのは久しぶり」と。とても2連対率26％のエンジンとは思えない仕上がりだ。準優突破の可能性も決して低くないだろう。