
鳴門
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鳴門HPの直前予想を担当しているのが稲井記者です。高配当が飛び出す鳴門水面で舟券を鍛えてきた稲井記者が推奨するモーターは65号機と69号機です。この2機の他に注目してみたいのが28号機です。直前のシリーズで重富真也がチルト3度で捲りを連発していました。重富の前走者の時から伸び型に仕上がっており、一発仕掛けて高配当を連発してくれそうです。
鳴門の水面は、スタートをしてから堤防が1マークに近づくかたちになり、狭くなっています。干潮時は堤防が圧迫するので、伸びる選手が自然な形で内側へ絞り込みます。それが捲りになります。伸び型に仕上げた選手の一発が決まりやすい水面構造です。
森高一真がチャレンジカップで優勝してグランプリに出場できない年がありました。「一発逆転」のチャレンジカップをやる意味がないと、その後に出場枠を少なくしました。今は、チャレンジカップで優勝、もしくは優出すれば、ジャンプアップのチャンスが出てきます。獲得賞金上位の選手もトライアル2nd進出、さらに1号艇をもらうために2位までに入るという目標があります。
・チャレンジカップ終了時点の獲得賞金1位~6位がグランプリ2ndへ
・チャレンジカップ終了時点の獲得賞金7位~18位がグランプリ1stへ
・レディースチャレンジC終了時点の1位~12位がクイーンズCへ
1947年福岡県生まれ。「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーBOAT RACE」のライターとして執筆活動のほか、レジャーチャンネルでのレース解説、BTS市原、岡部、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。「舟券を獲る最強の教科書」(サンケイブック)「よくわかるボートレースのすべて」(サンケイブック)などボートレース著書多数。
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マンスリーBOAT RACEの桧村賢一が舟券攻略の持論を展開します。狙い目レーサーや超抜エンジンも紹介。
実況アナウンサーの小林習之のコラムです。30年以上ボートレースに携わってきた中で見たことや経験したことをお伝えします。
マクール客員編集長・西山貴浩による爆笑コラム。本誌では6年以上続く人気コラム。
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本誌編集長の渡辺と主筆の山本による社説。艇界の今を分析し、忌憚ない意見を述べる。
今やボート界の顔ともいえる人気者・永島知洋が、満を持してコラムを執筆。これを読むときっと旅打ちに行きたくなる!?
17年4月号より連載開始。夏はトライアスロン、春秋冬はマラソンやロードバイクレースに参加していることがタイトルの由来に。
連載期間は22年を超え、本誌最長連載コラムを更新中。問答無用に艇界を斬る論客へのファンは多い。
主筆・ヤマケイと編集委員・田中による対談。ボート界の時事的な話を中心に編集部のじじーが好き勝手言い放つ。
ボートレース芸人すーなかのコラム。22年8月号より「コラムのピット」にて連載開始。軽妙な論調でボート愛を語る。
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ボート配信でもお馴染みのシマレナこと島田玲奈が、5月号よりコラムを連載開始。爆益を目指し奮闘する“社長”に注目!
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本誌「マクール」の創刊から携わってきた山本圭一が、ボート界・最近30年の動きを1年ごとに伝える。
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2011年より掲載していた現役レーサー西村美智子のブログがコラムコーナーにてリニューアル。
MC&リポーター濱野智紗都のコラム。24年9月号より「コラムのピット」にて連載開始。ボートレース強火オタクとして愛を持って発信。
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