舟券傾向と対策
児島の最大の特徴は干満差が大きいこと。これは全国でもトップレベル。水面状況は刻一刻と変わり、レースの傾向も変化してくる。最も気を使うのは満潮時や満潮に向かっている時。水面がポチャつくと1マークは乗りにくくなり、たとえインコースでも落とし過ぎると外にやられてしまう。

 一方、干潮になると水面は穏やかになり、外からスピードに乗った攻めが見られる。ダッシュ艇が狙い目になるのは干潮の時。しかし、インコースも回りやすくなるので、意外とあっさり逃げてしまうことが多い。基本的にはイン主体の水面である。

スタート順位別の成績

トップスタートさえ切れば1着率は30%を超える。スタートはもちろん重要だ。しかし、インコースは多少後手を踏んでも伸び返すので、ダッシュ勢のスタート力が大切。