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常滑
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初おろしからもうすぐ2ヶ月になる現行エンジン。すでにハイパーエンジンとして注目され始めているのが8号機だ。特徴は何と言ってもケタ違いの伸び。攻めタイプが乗れば威力は相当だ。しかし、今回8号機を引いたのは鈴木幸夫。イン屋がこのエンジンを引いても、持ち味を出せるのかどうか。「いいエンジンらしいね。足は悪くないけど、ペラの形がね。叩き変えるよ」と、すぐにペラ室へと駆け込んだ。
鈴木幸がペラを叩く前に、試運転・S特訓で互角だったのが中村裕将だ。「合わせたのが幸夫さんだけ。でも、向こうはいいエンジンらしいけど、自分もほぼ変わらなかったと思う。前検は風がすごくて分からない部分はあったけど、幸夫さんと一緒なら回転を合わせるぐらいでいいのかも」と。こちらの9号機は「ファン感謝3Days」で徳増秀樹が仕上げたエンジン。8号機に勝るとも劣らない状態なのかもしれない。
5上位級 | 鈴木 幸夫 中村 裕将 加藤 政彦 |
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4中堅上位級 | 後藤 孝義 本部 めぐみ 山口 裕二 丹下 健 鈴木 峻佑 中嶋 達也 |
3中堅級 | 浦田 信義 山崎 義明 道上 千夏 富永 正人 山崎 聖司 阿波 勝哉 浅見 宗孝 橋口 真樹 桐本 康臣 榎 幸司 西村 美智子 照屋 厚仁 田中 孝明 木下 大將 尾嶋 一広 遠藤 エミ 大須賀 友 森 世里 佐竹 太一 渡邉 昌成 上田 健太 中村 駿平 杉山 喜一 |
2下位級 | 谷本 幸司 安藤 裕貴 川合 理司 古賀 千晶 浜田 亜理沙 三川 昂暁 岩永 雅人 島田 なぎさ 山川 波乙 上野 拓馬 |
1ワースト | 野中 義生 松尾 宣邦 吉武 真也 内山 七海 |
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