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桐生
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やや雲の多い空模様で始まった3日目は終盤レースで、強い雨が降り出す時間帯もあったが、それでも風は比較的穏やかで、まずまずのレースコンディション下で予選ラストバトルを展開した。
3日目は4万円台と1万4千円台の3連単万舟券が2本出たものの、おおむね順当なレースが多かった。とはいえ波乱も起きた。今シリーズの優勝候補筆頭に挙がっていた吉田拡郎がまさかのフライング(8R)で戦線離脱。そのFはわずか4㎝だった。
代わって桐生順平が得点率トップに浮上。首尾よく準優勝戦11Rを勝てば、優勝戦の1号艇となる段取り。彼のコメントは「足的にいいと言えるところはない」とかなり厳しいジャッジだが、レースを見る限りは明らかに上々の気配。きっちり勝ち切りそうなムードだ。
残る準優2個レースはいずれも波乱含み。今節の流れからすると、どちらかは大荒れとなるケースもありそうな気がするが…。
なお8日最終日には関谷聖二、土屋智則の両選手が追加配分されることになった。
エンジンパワーランキング
【上位】
吉永泰弘、水上浩充、吉田拡郎、桐生順平、佐川正道、黒瀬三幸
【中上級】
杉山正樹、小倉康典、石岡将太、岩井繁、川口貴久、一柳和孝、廣瀬真也
【中堅】
吉永則雄、石田政吾、水摩敦、萩原篤、金子賢志、加藤峻二、米田隆弘、松下直也、高橋二朗、長谷川親王、渡辺真至、出本正博、雨宮昌一、今村賢二郎
【中下級】
池永太、赤坂等、品川賢次、前川守嗣、堤健一
【下位】
前川竜次、小川広大
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