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当地との相性もいい宮地元輝が対抗格。定松勇樹もSG覇者となったし、末永和也もいて佐賀支部は黄金時代に突入だ。福岡支部もスター軍団。西山貴浩、瓜生正義のグランプリ組をはじめ、篠崎兄弟もいる。当地との相性もいい岡崎恭裕も、若松クラシック出場をかけてのラストチャンス。長崎支部は初の九州チャンプを目指す原田幸哉や、下條雄太郎、桑原悠が誕生祭に続いて参戦。
当地ではシリンダーケース交換が出来るのは、整備士が非開催日に行う中間整備だけ。厳密にはギヤケースも事故などで破損しない限り、換えることはできない。キャリアボデー交換も抽選で1回のみ。ダメなら戻すしかない。つまり、機歴通りの相場となり、リングやピストン交換くらいでは激変することは少ない。現実として中間整備が入ってからの上昇機は多い。例えば、20、36、39、49、74は明らかに上昇した。特にセット交換よりも、ギヤケース交換の方が効果がある。
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