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向い風が強かった大会3日目とは打って変わって静水面が戻った大会4日目。しかしながら天候、気圧の変動は激しく各選手は回転調整に頭を悩ませるコンディションだったと言える。レース全体でみるとイン逃げは7本と本命サイドもしっかり決まっているが、万舟決着も3本と配当的には緩急が激しかった。この流れの中で迎える予選ラストの攻防となる大会5日目はやや強めの追い風予報も出ているので、直前気配にはいつも以上に注視しておく必要がありそうだ。
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