予選トップ通過は後藤翔之！

3日目は天候が回復した事もあって、調整に苦戦していた選手が息を吹き返した。と言うのも、出力低減機は湿度が高く気圧の低い中では調整が難しいからだ。しかし予選最終日でポイントアップしても準優に届かない選手も目立っていた。舟足が良化していただけに、選手の表情からは悔しさが読みとれた。

予選が全てが終了し、準優メンバーが出揃った。機力上位陣は勿論、技量上位の主力陣もしっかりと駒を進めてきた。出力低減機になってから機力差はレースで大きくものをいう現状は変わらないが、地力ある選手の冴える捌きもこれに匹敵するほどに感じる。準優勝戦は捌きや、駆け引きに注目していきたい。

エンジンパワーランキング
【Sクラス】(超抜級)
土屋太朗
【Aクラス】(上位級)
新美進司、品川賢次、尾嶋一広、鈴木茂高、
【Bクラス】(中堅級)
土井内大助、大嶋一也、西川美智代、土屋昭、岩津英人、金森史吉、窪田好弘、登みつよ、行谷吉範、樋江井愼祐、岩崎芳美、石田政吾、伊藤雄二、橋本年光、豊田光紀、尾形栄治、山本英志、坂口周、浜野孝志、大澤大夢、畔柳俊吾、土性雅也、中田元泰、後藤翔之、渡辺崇、野村誠、本多宏和、中岡健人、坂咲友理、高木圭右、小池礼乃、原義昭、関根彰人
【Cクラス】(下位級)
伸澤進、小澤和也、古川舞