乙藤智史がオール2連対と好走!

「第11回日本トーターカップ」2日目は本命サイドのレースが続き、吉永則雄が1号艇に組まれた最終レースまで堅く収まるか、と思われた。しかし最後の最後に大どんでん返し、大本命の吉永則を小林一樹がまくりで飲み込む波乱の展開(結果は抜き)。小林は2マークで塩田雄一を差して退け、最終レースにして3連単6万円超の巨額配当が生まれた。

2日目は気圧も上がって湿気も取れ、逆に回りすぎているという声も数多く聞かれた。そんなコンディションの変化も何のその、乙藤智史が2日目も連勝ゴールを決めてここまで2、1、1、1着という好調ぶり。見た目の足からすでに他艇を凌駕する勢いを感じさせており、53号機=メーカー機登場という雰囲気すら感じさせる。

新エンジン投入からまだ2日間ということで脚勢、脚質という面で未知数の部分が多いことは否めないが、ある意味で個性的な仕上げで頑張っているのが小野信樹と長谷川充。両者回転を上げる方向の調整で出足は良好。追い風の1マークという面も利として好レースを展開している。

エンジンパワーランキング
【S】
乙藤智史
【A】
曾根孝仁、山本英志、小野信樹、杉山裕也、大久保信一郎、三浦敬太、青木幸太郎、竹田広樹
【A´】
島川光男、小林一樹、永田啓二、長谷川充、村上純、山本浩輔、宮地孝四朗、広次修、庄司孝輔、三好祐樹
【B】
吉永則雄、宮地元輝、中辻博訓、浅野由将、柴田明宏、塩田雄一、高木圭右、中野秀彦、和田敏彦、上條信一、前出達吉、野間大樹、二瓶徹
【C】
山口裕太、三瀬譲、道見数成、水野暁広、村岡賢、南部圭史、井手良太、伏見俊介
【D】
吉永泰弘、齋藤篤