「守屋美穂＝2号艇」は激アツ！女子屈指の1着率42.4％の破壊力
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スタートがカギを握る宮島
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前検日、ドリーム戦に出場する選手たちは、口をそろえて「スタートが届かない」とコメントしていた。前検のスタート特訓は3本行うのだが、ほとんどフライングがなく、「対岸のビジョンにスリット写真が表示されなかったし、失格盤も点かないのかと思った」という選手がいたほど。最後の方で田村隆信がフライングをして、「5」というランプがついたことで、機械は正常に作動していたことを確認したそう。
もともと宮島はスタートが難しいといわれる水面。瀬戸内ならではの潮の干満差が大きく、風向・風速がころころと変わる。1日の中でも風向きが変わることがあり、これに頭を抱える選手もいる。
それを受けて、初日はスタートのばらつきや、SGとは思えないほど遅いタイミングが散見された。勝利者インタビューでも、スタートに関するものが多かった。
興津藍「スタートは早いと思ったが、向い風に変わっていたので届いていなかった。課題はスタートだけ」
羽野直也「スタートは勘より遅かった」
篠崎元志「スタートは届いていなかった」
木下翔太「スタートは様子を見て、直前で放った」
今垣光太郎「風が少し弱まったのでスタートは慎重に行った。他の選手も遅れていたので逃げられた」
1着になってもなおスタートに関しては納得がいかない選手が多かったようだ。そこで各レースの平均スタートタイミングを集計してみた。
1R＝0.125
2R＝0.236
3R＝0.298
4R＝0.198
5R＝0.135
6R＝0.180
7R＝0.130
8R＝0.158
9R＝0.173
10R＝0.101
11R＝0.106
12R＝0.178
全体＝0.168
2Rや3Rは驚くほど遅いタイミング。終盤はさすがに合わせてきた感はあるが、全体のばらつきは多かった。届かないというスリットを制した選手が、シリーズを優位に進めることになりそうだ。
