126期のデビューレース始まる

【126期】

3月に養成所を卒業した126期の新人レーサーたち、そのデビューがいよいよ明日、5月1日から順次はじまる。通常なら両親や親戚、友人などが応援に駆け付ける中でデビューするはずだが、今回は無観客。異例な形の中でのデビューとなるものの、本人たちにとってはそれどころではなく、一走目を終えるまでは緊張感の真っただ中にあるのではないか。

126期の新人は24人(うち女子は5人)。教官の評価によれば、当初はなかなか成長がみられなかったものの、訓練後半に差しかかると格段に伸び、最近の新人の中では1番いいかもしれないという。デビュー節の水神祭とまではいかなくても、キラリと光る走りを見せてほしいものだ。

ここでは5月10日までにデビューする新人を紹介しよう。

5126 山下 大輝(ヤマシタ ダイキ)

支部 兵庫

誕生日 H8.8.27

学歴 甲南大学

デビュー尼崎 5/2～5/7

勝率 6.75

2連対率53.42

3連対率73.97

優出 4

優勝 0

平均ST0.29

事故率 0.58

教官評価

何事にも器用で、ソツなくこなし試験でも常に上位であった。その反面、操縦では小さくまとまっていたが、訓練後半には大胆に攻めていく旋回も見られるようになった。強気の攻めに磨きをかけていって欲しい。

5127 沼田 大都(ヌマタ ヒロト)

支部 愛知

誕生日 H8.10.9

学歴 東海学園大学

デビュー蒲郡 5/2～5/6

勝率 3.88

2連対率16.67

3連対率27.27

優出 0

優勝 0

平均ST0.28

事故率 0.36

教官評価

不器用ながらにまっすぐに取り組み、時折目を見張る旋回もあった。きっかけをつかめば伸びる要素はあるので、何事にもひるまない性格を活かして突き進んでいって欲しい。

5133 堀越 雄貴 (ホリコシ ユウキ)

支部 東京

誕生日 H11.7.30

学歴 駒澤大学

デビュー多摩川 5/9～5/14

勝率 4.97

2連対率30.43

3連対率47.83

優出 0

優勝 0

平均ST0.27

事故率 0.43

教官評価

まじめで素直な性格で、地道に取り組む姿勢は好感をもてる。不器用なため、リーグ戦では下位に甘んじたが、地道な努力を続ければ必ず報われると信じてまっすぐに進んでいって欲しい。

5135 仲 航太(ナカ コウタ)

支部 東京

誕生日 H11.11.18

学歴 石川高等学校

デビュー多摩川 5/9～5/14

勝率 4.85

2連対率25.00

3連対率48.53

優出 1

優勝 0

平均ST0.34

事故率 0.74

教官評価

不注意によるミスが多く、訓練においてもうまくいかないことが多かった。しかしながら、訓練に集中できているときにはいい旋回を見せていた。自分が集中できる環境を自らで作り出せるよう心掛けて欲しい。

5139 大場 恒季(オオバ コウキ)

支部 愛知

誕生日 H12.6.23

学歴 蒲郡高等学校

デビュー蒲郡 5/2～5/6

勝率 7.41

2連対率67.61

3連対率78.87

優出 3

優勝 1

平均ST0.23

事故率 0.38

教官評価

訓練においては何事にも率先して動き、水面では常にチャレンジしてきた。先走って失敗することも多かったが、訓練後半ではキレのある鋭いターンを身に着けてきた。基本事項を徹底したうえで、チャレンジ精神を忘れず成長して欲しい。

5140 吉田 彩乃(ヨシダ アヤノ)

支部 静岡

誕生日 H12.9.22

学歴 浜松商業高等学校

デビュー浜名湖 5/1～5/6

勝率 4.19

2連対率27.54

3連対率39.13

優出 2

優勝 0

平均ST0.35

事故率 0.75

教官評価

負けず嫌いでわからないことは積極的に質問したり取り組んだりする姿勢は評価できるが、特に体重管理については甘い部分があった。体重管理も含めて向上心をもって取り組めば伸びしろは十分にある。

5141 大澤 風葵(オオサワ フウキ)

支部 群馬

誕生日 H12.12.21

学歴 桐生市立商業高等学校

デビュー桐生 5/1～5/6

勝率 7.00

2連対率56.94

3連対率81.94

優出 4

優勝 0

平均ST0.28

事故率 0.64

教官評価

わからないことを確認せず、指示や注意事項を理解しないまま訓練に臨んでしまうことが多かった。操縦に関しては魅力的な部分も多いので、まずはルールや決まり事をしっかりと把握してレースに臨んで欲しい。

5145 島川 海輝(シマカワ カイキ)

支部 山口

誕生日 H15.3.9

学歴 宇部工業高等学校

デビュー下関 5/6～5/9

勝率 6.47

2連対率45.61

3連対率70.18

優出 2

優勝 1

平均ST0.26

事故率 0.32

教官評価

訓練前半は特に認識の甘さから、内務違反や失敗を繰り返したが、訓練後半には訓練に前向きに取り組む姿勢も見られた。ボートレーサーは自分が思っている以上に周囲から注目される存在であることを理解して欲しい。