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昨年4月から使い始めた浜名湖のエンジンは、あと約1ヶ月間で交換となる。残すところあと数節だが、最後はエンジンに注目して舟券を買うのも手だろう。すでに機力評価は固まっているが、それでも盲点はあるもの。
現状でエース機と言われているのは2連対率48.8%の57号機だが、近況は大した成績は残していない。使用開始当初は抜群の気配だったものの、今は上位機の一角といったところか。2連対率ベスト3に入っている機は57号機同様、最近では特別注目に値しないと言えるかもしれない。むしろ、上位機で注目される分、舟券的な妙味は低いか。
注目は上昇気配ある6号機。1月に河合佑樹が優勝してから抜群の動きを見せエンジン回収率が急浮上している。その回収率は108%と優秀だ。
●浜名湖エンジン回収率ベスト5
順位 機番 勝率 回収率
1 3 5.27 131%
2 30 5.85 120%
3 59 4.86 114%
4 6 6.03 108%
5 43 4.79 107%
前節ではB1級の夏山良平がデビュー初優出(5着)を飾っている。準優1号艇も自身初の経験だった。A1級の手にわたってしまうと人気になるため、舟券的な妙味も落ち気味だが、夏山のようにB級が手にした場合は大いに狙えるだろう。
[wp_emoji2 code="d125" alt="1 (one)"]静岡支部好調選手
[wp_emoji2 code="d126" alt="2 (two)"]配当傾向
[wp_emoji2 code="d127" alt="3 (three)"]コース別入着率
[wp_emoji2 code="d128" alt="4 (four)"]コース別連対率
[wp_emoji2 code="d129" alt="5 (five)"]決まり手
[wp_emoji2 code="d130" alt="6 (six)"]地元組の浜名湖勝率上位
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