ナイターで迷ったら最年長選手を消す

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ボートでナイターを最初に開催したのは1997年9月の桐生です。今では蒲郡、住之江、丸亀、若松、大村の6場でナイターレースを開催しています。デイレースとナイターレースでは、選手から見える風景が違い、気温の変化によるモーター調整も変わってきます。

選手は出走する2レース前の舟券発売中に水面に出てスタート練習を2本やります。レース直前にはスタート展示があります。これでスタート勘を合わせるのですが、ナイターになると大時計が見にくいというベテラン選手がいます。スピードが乗ってくると、同体視力の関係で視界が狭くなります。時速40kmだと視界は100度ですが、130kmだと30度まで狭くなります。選手はスタートをする時に大時計へ焦点を合わせ、周りの風景でスピードを判断しています。視野が狭くなると周りの風景が見えにくくなります。動体視力は55歳を超えると急激に落ちるという実験結果が出ています。

ナイターレースで55歳を超えた選手は不利な立場です。ナイターレースの舟券で迷ったら、そのレースの最年長選手を消すのも一つのやり方です。

桧村賢一（コラムニスト）

桧村賢一

1947年福岡県生まれ。「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーBOAT RACE」のライターとして執筆活動のほか、レジャーチャンネルでのレース解説、BTS市原、岡部、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。「舟券を獲る最強の教科書」（サンケイブック）「よくわかるボートレースのすべて」(サンケイブック)などボートレース著書多数。