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モーター抽選が大きな比重を占めるのが最近のSGやGIです。セット整備で激変した例もありますが、それは地元の有名選手です。遠征選手がセット整備でパワーアップすることはありません。 優勝戦になると、誰もが勝ちたいと思うものですが、実際に勝つのは限られた選手です。強力なモーターを手にした選手は、予選得点率1位で準優1号艇を手に入れます。予選で一度は巡ってくる6コースで、3着までに入るかどうかがカギです。ここで崩れると得点率1位になれません。準優1号艇で1コースから逃げれば、優勝戦のリハーサルは済んだようなものです。これがSG優勝の王道でした。
これだけではまだ不安がある人に朗報です。序盤の2走の成績を調べるだけで、勝てない選手が見えてきます。優勝するのは序盤2走で着外落ちしていない選手です。参考になるデータを紹介しておきます。
1947年福岡県生まれ。「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーBOAT RACE」のライターとして執筆活動のほか、レジャーチャンネルでのレース解説、BTS市原、岡部、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。「舟券を獲る最強の教科書」(サンケイブック)「よくわかるボートレースのすべて」(サンケイブック)などボートレース著書多数。
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戸田
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