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ボートレースは抽選でモーターを割り当てます。同じ性能のモーターだけに、モーターの負担重量の少ない方が有利です。そのためほとんどの選手が食事量を減らすなどして、モーターの負担重量を少なくしようとしています。しかし、中に健康問題で無理な減量のできない選手もいます。女子の三松直美と男子の川合理司が60キロを超えてレースをしています。60キロを少し下回る海野康志郎や前野竜一も重量級です。重量級というだけで、他の52キロで走っている選手よりも不利だと思い、舟券の評価を下げたくなります。しかし、勝率をチェックしてみてください。海野や前野はGIで活躍するような選手です。一般戦なら優勝候補です。いくら体重があっても、勝率を残しているいうことは、それだけ活躍している証拠です。重量級は重量級なりにプロペラやモーター整備の研究を怠りません。勝率を持った重量級の軽視は禁物です。
1947年福岡県生まれ。「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーBOAT RACE」のライターとして執筆活動のほか、レジャーチャンネルでのレース解説、BTS市原、岡部、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。「舟券を獲る最強の教科書」(サンケイブック)「よくわかるボートレースのすべて」(サンケイブック)などボートレース著書多数。
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