24場1コース1着率(集計・2021年5月～10月)

●24場1コース1着率(集計・2021年5月～10月)

レース場 1コース 4コース

桐生 N 54.9％ 10.8％

戸田 D 43.5％ 14.3％

江戸川 D 43.1％ 13.8％

平和島 D 44.8％ 13.1％

多摩川 D 52.7％ 10.6％

浜名湖 D 51.8％ 11.6％

蒲郡 N 56.2％ 12.3％

常滑 D 57.6％ 10.6％

津 D 56.1％ 12.5％

三国 M 56.4％ 7.8％

びわこ D 54.5％ 11.0％

住之江 N 57.5％ 9.7％

尼崎 D 63.5％ 8.1％

鳴門 D 51.1％ 11.8％

丸亀 N 54.2％ 12.3％

児島 D 57.3％ 11.6％

宮島 D 59.0％ 9.7％

徳山 M 63.4％ 9.9％

下関 N 58.4％ 11.4％

若松 N 57.4％ 10.6％

芦屋 M 63.9％ 10.3％

福岡 D 50.6％ 12.1％

唐津 M 55.0％ 11.5％

大村 N 60.9％ 9.2％

※M…モーニング D…デイ Nナイター

4カド戦に期待できるのは関東場

これまでの1コース最強は大村の1着率70％があります。徳山、芦屋、大村で「イン日本一」を競っていましたが、前期は大村の1コース1着率が66.1％から5％近くダウンして60.9％です。3連単の万穴が飛び出していたのは、過去の大村のイメージで舟券を買ってたからです。

大村に代わって1コースが強くなったのが尼崎です。イン日本一になった芦屋の63.9％にわずかに及ばないものの、63.5％は全国2位です。向い風が強く吹く日が少なかったせいもあるでしょう。冬場になると六甲おろしが吹くので、これまでのように1コースが決まるかどうかです。

1コース最弱は戸田が定番でしたが、前期は江戸川が1位になりました。関東の江戸川、戸田、平和島が40％台というのは納得です。4コース1着率は戸田の14.3％、5コースは鳴門の7.8％、6コースは江戸川の3.6％が1位です。4コースの1着率が10％未満のレース場は、「シゴロのボックス」の出現を期待できません。4コースを絡めるとしても1コースをつけたボックス買いが賢明でしょう。