見切った選手が来れば笑うしかない
桧村賢一
舟券即戦力
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第68回ダービー=平和島は、4号艇を極めろ-1
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第68回ダービーを開催する平和島は、風を読むことが舟券作戦のポイントです。春から夏は追い風、秋から冬は向い風が吹き、風向でレースの方も一変します。昨年のこの時期の風を調べると、5mまでの向い風がほとんどです。ただ、急激に気温の下がるような日は5mを超える向い風も考えられます。向い風で出番が増えるのが、カドの4コースです。枠なり進入を前提にすると、4号艇の取捨が重要になります。
●平和島 過去1年間の風別コース成績(集計・BoatAdviser)
・向い風 1着率 2着率 3着率 ・追い風 1着率 2着率 3着率
1コース 41.0％ 19.3％ 13.0％ 1コース46.8％ 20.8％ 10.9％
2コース 17.7％ 24.6％ 17.1％ 2コース19.2％ 23.5％ 17.8％
3コース 17.7％ 17.4％ 15.6％ 3コース14.0％ 20.3％ 19.0％
4コース 9.8％ 20.1％ 22.2％ 4コース12.6％ 16.9％ 18.0％
5コース 11.4％ 13.3％ 18.8％ 5コース 6.0％ 11.4％ 19.8％
6コース 4.0％ 7.1％ 15.2％ 6コース 2.3％ 8.4％ 15.7％
向い風だと1コースが弱く、4コースの2、3着が増える
平和島の過去1年間の風別コース成績を調べてみると、1コースの1着率に大きな差が出ています。向い風で41.0％しかないコース1着率が、追い風だと46.8％まで上がります。5、6コースは向い風になると強くなり、追い風の倍スコアです。4コースは顕著な差は出ていませんが、2着、3着率は向い風の方が遙かに上です。3連率は50％を超えるので、向い風のとき4コースの取捨が大きなポイントになります。
桧村賢一
1947年福岡県生まれ。「競艇専門紙・ニュース」を経て、現在は「マンスリーBOAT RACE」のライターとして執筆活動のほか、レジャーチャンネルでのレース解説、BTS市原、岡部、岩間などで舟券塾を定期的に開催している。「舟券を獲る最強の教科書」（サンケイブック）「よくわかるボートレースのすべて」(サンケイブック)などボートレース著書多数。
