エンタ亭カナエの先走り
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エアコンつけたり切ったり。体調管理が難しいですね

部品もつけたり戻したり。エンジン管理も難しそうです

地元、竹田広樹選手は、今日前半にピストンリングを4本交換し、後半でもその4本を総入れ換えしました

この竹田選手のエンジン、2連対率、6%のワースト機

気象の変化と相談しながらの、必死の整備

プラマイゼロのようなこの出し入れの甲斐あって、なんとエンジンは上昇ムードのようですよ～

きっとそれでも、普通くらいなんでしょうけど、普通になってよかったですね